El intendente de Bahía Blanca, Héctor Gay recibió al ingeniero aeronáutico y destacado carrocero argentino Heriberto Pronello, profesional que brindará asesoramiento al municipio en un proyecto destinado a la capacitación y formación de jóvenes interesados en la mecánica.
El jefe comunal, destacó que “es un honor para el municipio contar con su presencia para dar impulso a una iniciativa de trabajo conjunto que tiene que ver con lo social, con el empleo, y con brindar herramientas a los jóvenes para que se desarrollen”.
Según explicó el secretario de Políticas Sociales, Fabio Pierdominici, “nos va a acompañar en un proyecto de ecosistema social de mecánica automotriz”.
“La idea es armar una interrelación entre todas las escuelas técnicas, centros de formación profesional y universidades, para que cada una de las partes gire y haga su aporte sobre el ecosistema con su perfil y orientación, ya sea mecánica convencional, mecánica de competición, y las nuevas tendencias de autos ecológicos”, agregó.
“Las actividades serán coordinadas a través de la Subsecretaría de Promoción de la Formación y de la Educación, con el acompañamiento y sugerencias de Pronello”, concluyó.
Ver también: Visita de la Subsecretaria de Cultura.
Sobre Heriberto Pronello
Nació en Morteros, Córdoba, el 2 de febrero de 1936. Es un ingeniero aeronáutico y un destacado carrocero argentino y uno de los creadores de los prototipos más vistosos que compitieran en la categoría argentina Turismo Carretera, durante las décadas de 1960 y 1970. Su tarea se inició en la década de 1960, siendo contratado inicialmente por Industrias Kaiser Argentina para desarrollar reformas sobre su modelo insignia, el IKA Torino, con el objetivo de competir en el Turismo Carretera.
Su tarea continuó en los años siguientes, llegando a desarrollar un prototipo para la Ford Motor de Argentina, al cual bautizara como Halcón TC. Tras la cancelación del denominado «TC B» (divisional destinada para los sport prototipos), en el año 1971, continuó trabajando en ingeniería militar, principalmente en la fábrica argentina de TAMSE (Tanque Argentino Mediano) y la brasileña Engesa (Tanques Cascavel y Jararaca).
Tras su ruptura con IKA en 1968, fundaría Pronello Competition Research, su propia empresa de estudio y desarrollo de elementos mecánicos y de competición, con sede en la Ciudad de Buenos Aires.
Su última y más reciente obra, fue una recreación de la denominada Liebre de TC, adaptada para competir en los Rally Dakar. Este novedoso prototipo, creado por Pronello en el año 2009, fue presentado para competir en el Rally Dakar Argentina-Chile, desarrollado a principios de ese año, y contaba con una motorización Ford de 6 cilindros en línea y 221 pulgadas cúbicas, similar al utilizado por el modelo Ford Falcon, fabricado en Argentina.2 Si bien el nuevo prototipo fue presentado, lamentablemente una falla en su caja de cambios imposibilitó su largada en aquella competencia. (Fuente: Wilkipedia)
